Saber como viajar com crianças em segurança no carro é uma das principais prioridades dos motoristas que têm filhos. Afinal, pegar a estrada requer um cuidado ainda maior quando envolve o transporte de menores de 10 anos.
Para auxiliar os motoristas a manterem a segurança, existem normas legais que regulam o transporte correto de crianças no carro. Porém, essas normas devem ser vistas não apenas como uma exigência legal, e sim como um guia para garantir que sejam tomados os devidos cuidados ao transportar crianças.
Quer saber como viajar com crianças em segurança? Acompanhe a seguir.
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É um estilo de pilotagem veicular onde o motorista tem especial preocupação com a segurança e economia. Tal preocupação não só em relação à sua condução, mas como a de terceiros.
Um motorista que dirige defensivamente consegue prever o erro dos outros dando tempo para correções, dessa forma evita o envolvimento em acidentes e diminui consideravelmente o cometimento de infrações.
Desde 2014 todos os carros novos precisam sair de fábrica com freio ABS de série, bem como airbag. Um avanço importante que torna esses equipamentos itens básicos e essenciais para a segurança, assim como o cinto.
Embora o Brasil seja considerado uma das principais potências em fabricação de veículos da América Latina há décadas, o atraso dessas obrigatoriedades só mostra como estamos em desvantagem quanto à segurança automotiva.
Enquanto os Estados Unidos e países Europa exigem ABS e airbag em 100% das novas frotas há mais de 15 anos, por aqui, a lei brasileira que faz essa exigência acaba de completar 5 anos.
Parte essencial do motor, a injeção eletrônica é uma invenção relativamente nova, datando de 1912. Mais recente ainda se considerarmos o surgimento da injeção eletrônica multiponto, em 1997, que representou uma verdadeira revolução, permitindo maior controle da injeção de combustível no motor.
Ter noções de mecânica é indispensável se você é motorista. Por isso vamos apresentar neste texto o que é, como funciona e para que serve o sistema de injeção eletrônica.
Uma das coisas mais incômodas ao dirigir um carro manual é a famosa arranhada. E tem algo pior, quando a marcha fica escapando. Saiba que isso é sinal de problema no sistema de transmissão.
Neste artigo, responderemos a questão: Marcha arranhando ou escapando, o que pode ser?
Os carros de transmissão manual estão sujeitos a um mecanismo que, apesar dos dispositivos atenuadores modernos, ainda fica sob ação direta do acionamento e, dependendo do problema, impacta diretamente na mão do condutor, quando este executa a mudança de marchas.
A sensação é bem ruim no caso do câmbio arranhando marchas. Geralmente, isso ocorre mais no engate da ré, ainda especialmente em carros sem os anéis sincronizadores dessa marcha.
Se isso está acontecendo, assim como a marcha escapando, o que pode colocar em risco a condução, saiba que ambos podem ser resolvidos, obviamente com um custo que pode ser considerável, dependendo do carro.
Nos dois casos, a embreagem pode ser a culpada, mas também o próprio câmbio. Veja abaixo os sintomas e as causas de marcha arranhando ou escapando.
A embreagem é um dispositivo que corta a ligação física entre motor (através do volante de massa) e a transmissão, por meio de um conjunto de platô e disco. Quando esse sistema está com problemas, pode ocasionar a chamada arranhada na hora de engatar marchas.
Verifique se mesmo acionando o pedal de embreagem até fim, o engate continua ruidoso. Geralmente é um som metálico, como se fosse ferro com ferro. Então, o que pode estar acontecendo?
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A interpretação de diagramas elétricos e eletrônicos é um grande desafio para a maioria dos mecânicos. Esses materiais — que são produzidos pelas próprias montadoras ou empresas especializadas — costumam ser bastante específicos nas orientações sobre certos defeitos, além de usarem uma linguagem visual própria e sem muita padronização.
Neste post, vamos ajudá-lo a entender a estrutura básica dos diagramas. Siga em frente!
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Com que frequência deve ser realizada a troca dos filtros do ar-condicionado? Deixá-lo no máximo aumenta o consumo de combustível?
Em grande parte das cidades brasileiras, o ar-condicionado faz parte do dia a dia do motorista. O recurso, no entanto, é fonte de dor de cabeça quando o assunto é manutenção. Isso porque o ar requer algumas medidas preventivas para não oferecer perigo aos ocupantes dos automóveis. Outra questão que assola os motoristas: o consumo de combustível aumenta com o uso do ar? Comentamos 7 curiosidades sobre o ar-condicionado.
O ideal é conferir no manual do seu carro, mas a manutenção do ar deve ser realizada, em média, a cada seis meses ou 30 mil quilômetros. Fique atento, alguns indícios podem apontar para um problema no sistema de refrigeração: mau cheiro, irritação das vias nasais e demora do resfriamento.
A higienização se configura pela troca do filtro de partículas.
A limpeza da tubulação é realizada por meio do uso de um spray antisséptico.
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O esforço nas manobras de estacionamento é algo que muitos motoristas reclamam. A primeira invenção para resolver este problema foi a direção hidráulica. Todavia, a assistência hidráulica esta perdendo lugar para a elétrica, que é mais eficaz e econômica.
A direção hidráulica é um recurso muito solicitado nos dias de hoje, pois garante conforto ao motorista e rapidez nas manobras. Um veículo pequeno dotado de direção hidráulica gasta 1.300 watts de energia em linha reta ou 4.300 watts em manobras.
Estima-se que um veículo sem direção hidráulica consuma bem menos energia, o equivalente a 470 watts, porque não há a necessidade de uma bomba hidráulica. O carro com direção hidráulica funciona com uma bomba hidráulica, algumas válvulas e um pistão de dupla ação atuando de modo a diminuir a força empregada pelo condutor na direção. Todavia, o sistema hidráulico está sendo substituído pela direção elétrica (a que não possui o sistema hidráulico), pois ela usa só um motor elétrico para reduzir o esforço no volante.
A vantagem deste sistema é sua capacidade de regular a pressão aplicada de acordo com a velocidade do veículo e diminuição considerável do consumo de combustível. É estimado o gasto de cinco por cento a menos de combustível do que no sistema de direção hidráulica.
A assistência elétrica tem inúmeras vantagens em relação à assistência hidráulica. Em primeiro lugar, é mais barata. E ela só é ativada ao se virar o volante, sendo que quando o veículo está em linha reta, o motor elétrico não é acionado, ao contrário da direção hidráulica que é acionado ao todo tempo.
O sistema elétrico de direção é mais vantajoso que o sistema hidráulico por ser independente do funcionamento do motor do veículo. Ademais, não se utiliza óleo em seu mecanismo, ao contrário do que ocorre no sistema hidráulico. Além disso, o risco de dar defeito é bem menor. Quando se tem algum defeito na direção hidráulica, por exemplo, é necessário trocar várias peças e o volante fica travado.
A única desvantagem no sistema elétrico e é em caso de ocorrência de pane no sistema elétrico. Todavia, se tal fato ocorrer, o condutor não chega a ficar sem direção e sim percebe que o volante está mais pesado.
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As luzes vermelhas e amarelas no painel do seu automóvel são para indicar o funcionamento ou o mal funcionamento dos sistemas do veículo. Você sabe o que cada cor indica?
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O carnaval está se aproximando e muitas pessoas aproveitam o feriadão para pegar a estrada de carro. Mas, para a viagem ser bem sucedida, o condutor tem que tomar alguns cuidados. Assim, o Portal do Consumidor reuniu algumas dicas para que os imprevistos não atrapalhem seus planos.
Antes de pegar a estrada, o ideal é fazer uma revisão. Antes de levar o carro para oficina, verifique o funcionamento dos principais itens de segurança. São eles: cinto de segurança, estepe, triângulo de sinalização e extintor de incêndio, todos obrigatórios por lei. Aproveite também para checar outros itens como o macaco e a chave de rodas, que são facultativos, mas essenciais para quem vai pegar a estrada. Continue lendo “Vai viajar de carro no carnaval? Confira as dicas”